jueves, 6 de abril de 2017

A "Doña Lacho" no le alcanza.

Hoy se produjo el primer paro nacional en lo que va de la pobre gestión de Mauricio Macri como presidente de los argentinos. Sobran los motivos que llevaron a las clases trabajadoras a pedirles a sus 
"líderes sindicales" que convoquen a un paro nacional. Demasiado se tardó en concretar esta medida.

Muchísimos errores se han cometido en el manejo de la economía y a pesar de ello nuestro presidente dice no tener plan B. Con los pobres resultados obtenidos en todos los indicadores económicos el plan A, si así se lo puede llamar ha fracasado.

Paritarias que se cierran por migajas sin poder el trabajador recuperar lo que perdió el año pasado, la inflación en alimentos que no para y que hace que tengamos más del 30 % de la población sumergida en la pobreza. Ya a "Doña Lacho" no le alcanza para llenar la heladera y se vienen meses con más aumentos con lo cual la situación se agravará.

Desde los medios amigos defienden al Gobierno que cuida sus intereses y te dicen "..si había transporte la gente iba a ir a trabajar...", tal vez lo que no entienden es que si es un paro general y el transporte adhiere tiene que parar.

Te anuncian con bombos y platillos que la nafta baja el irrisorio porcentaje del 0,1% pero no te dicen que por ejemplo la garrafa que es de la que se valen los más necesitados subió un 40%.

Es hora de pegar un volantazo y encontrar un plan, ponele el nombre que quieras, todavía están a tiempo, Pero lo de hoy es una señal. El hambre se hace sentir y la clase trabajadora empezó a decir basta.

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jueves, 30 de marzo de 2017

Estamos de festejo!

Economía Argentina Hoy cumplió su octavo año de vida, parece que fue ayer cuando conversando con mi amigo Adrián surgió la idea de poder hacer un blog. Fue así como se inició este camino.
Simplemente en esta fecha tan particular quiero aprovechar para agradecer a todos los que alguna vez ingresaron al blog; a los que han dejado comentarios y a los que no; a los que son seguidores; a los blogs que recomiendo visitar y que recíprocamente devuelven la atención; a los que hacen clics en la publicidad (son los menos,ja) y a los que simplemente buscan en el blog una alternativa para poder entender la compleja economía argentina.
Les dejo mis saludos y nos seguimos encontrando para hablar de economía.
Gracias por visitar...volvé pronto!!!!

jueves, 16 de marzo de 2017

martes, 31 de enero de 2017

Techo para las paritarias.

El vicejefe de Gabinete Mario Quintana redobló la campaña del Gobierno para condicionar las paritarias con un techo del 20 por ciento anual y sostuvo que debe tomarse como referencia una inflación del 17 por ciento para 2017. Aún si se cumpliera la meta inflacioanria oficial –algo en lo que no confían ni los sectores aliados del macrismo- los trabajadores estarán lejos de recuperar la pérdida promedio de entre 6 y 10 puntos de poder adquisitivo sufrida en 2016.
“No vamos a intervenir en la paritaria del sector privado, lo que queremos es que la negociación paritaria 2017 tome como referencia la inflación de este año. Nosotros tenemos una pauta inflacionaria de 17 por ciento”, sostuvo hoy Quintana en una entrevista al diario Clarín.
Esa pauta inflacionaria es la que el Ejecutivo introdujo en su proyecto de Presupuesto 2017, pero ni el Fondo Monetario Internacional ni los gurúes de la City porteña creen en esa meta. Según el FMI, la inflación estará por encima del 20 por ciento, mientras que para el Relevamiento de Expectativas de Mercado que hace el Banco central los precios subirán el 21 por ciento interanual.
Ya la meta de 2016 estuvo lejos de cumplirse: el Gobierno apuntaba a un 25 por ciento de inflación y el cierre del año marcó un 41 por ciento interanual según la Ciudad de Buenos Aires, en lo que fue la cifra más alta de inflación en 25 años.
Con esos números, los salarios perdieron entre el 6 y el 10 por ciento del poder adquisitivo durante el año pasado. Según un informe del Centro de Economía Política Argentina (CEPA), hubiera sido necesaria una compensación de entre 9000 y 14.900 pesos a fin de año para que los trabajadores de sectores de alta ocupación mantuvieran su poder de compra. El Gobierno apenas firmó un acuerdo no vinculante para un bono en torno a los 2000 pesos que brilló por su ausencia en la mayoría de los gremios.
Ahora la apuesta del macrismo es que las paritarias estén por debajo del 20 por ciento. El primer arreglo en ese sentido lo logró la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal, quien acordó a fin de año una suba del 18 por ciento anual con algunos gremios de los trabajadores estatales, excluidos los docentes. El aumento será dividido en cuatro cuotas de 4,5 por ciento a distribuirse a lo largo del año, con una cláusula gatillo que otorga un pago adicional en caso de que la inflación del período supere esas subas.
Quintana también le apuntó a los trabajadores estatales y presionó para que los gobernadores e intendentes sigan la línea del Gobierno nacional y despidan a parte de su planta. “Es importante que todos tomemos conciencia de que no es sostenible que siga creciendo el empleo público. Cuando digo ‘todos” me refiero a gobernadores e intendentes”, dijo el funcionario.
fuente: página12
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domingo, 8 de enero de 2017

El Dakar y la degradación ambiental.

El Rally Dakar comenzó el 2 de enero en Asunción, Paraguay, pasó por Bolivia ayer viernes y terminará el 14 en Buenos Aires. Ayer viernes atravesó la zona de la Quebrada de Humahuaca, ubicándose como una de las “privilegiadas” por ser uno de los lugares por donde pasa el Rally más importante del mundo. Allí miembros de los pueblos originarios de distintas localidades se manifestaron en desacuerdo por el paso de la competencia en sus territorios, debido al impacto en el medioambiente. 

El Rally Dakar destruye la vida vegetal y animal, mucho mas vulnerable en zonas áridas y de montaña ante los cientos de automóviles, motocicletas y camiones que hacen el recorrido “off road”. Incluso hay registrados casos de destrucción de patrimonio arqueológico durante su recorrido por Chile en 2015. 

En los medios de comunicación el Rally Dakar es presentado como una oportunidad para que “la gente se deleite con el espectáculo”, pero no se habla de por qué fue expulsado de Europa. Antes este Rally empezaba en París y atravesaba el oeste de África hasta Dakar, capital de Senegal. Toda una “aventura” para un puñado de adinerados y una oportunidad de negocios y vidriera para las grandes marcas que ha dejado en su historia 50 muertos y que por doquier deja desastrosas consecuencias ambientales. 

Esta verdadera caravana de destrucción deportiva, al ser vetada de Europa, y ante los “peligros terroristas en África”, se intentó mudarla a los Estados Unidos, Canadá y Australia, pero por las leyes ambientales locales no les fue posible. Por eso en 2009 sus organizadores se dirigieron hacia los gobiernos “progresistas” de América Latina, donde fueron bienvenidos al ser menos exigentes en cuestión de cuidado del medioambiente y salud pública.

Las políticas permisivas hacia las multinacionales se repite también en el ámbito de la megaminería, en la agricultura con uso masivo de agrotóxicos, la deforestación, industrias sin tratamiento de emisiones, legislación laboral, etc. Estos casos son una muestra más de la necesidad de la organización política independiente de los trabajadores y sectores populares de todo los sectores políticos que hayan sido cómplices de convalidar la degradación del medioambiente y salud publica, impulsando la movilización en las calles para torcer las decisiones que toman de espalda a las necesidades del pueblo trabajador. 

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